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专访荷兰先锋建筑事务所MVRDV: 城市高密度掀起设计品质之战
作者:MVRDV建筑设计事务所  时间:2016-03-23 10:33

 

 

 

随着城市人口的不断增长、建设用地的稀缺,高速城市化的压力扑面而来,世界城市发展向“人口高密度”和“建筑高层化”方向发展俨然成为一种倾向。高密度城市形态在很多国家似乎都不可逆转。开放空间与归属感、生态城市与社区发展之间的矛盾日益显著。如何在现有城市区域中实现建筑密度最大化?MVRDV一直是这方面的佼佼者,他们关注的核心可以用一个词来概括,那就是“密度”,而其方式则是“数据化理性分析”。

MVRDV是继OMA之后,在“密度”的探索方面投入最多关注的事务所。他们对高密度研究的热情让我们惊讶,他们不仅关注建筑与城市的关系,而且也把相关的研究与景观乃至项目当地的各种特定元素相结合,已产生新的“混合体”。这种善于将设计条件转化为设计灵感的品行使得他们的作品体现了极强的非常规性。MVRDV的研究是建立在世界密度不断增大,现有的资源最终超出地球承载力的基础之上进行的。而现实似乎也正朝着他们语言的方向无可逆转地发展着。

2005年,MVRDV出版《KM3——Excursions on capacities,书名与其研究项目“立方千米”同名。KM3立方千米的实验构想来自于对于地球自身的资源短缺的忧虑,着眼于为人类的过度膨胀与有限的自然条件之间的矛盾寻找一条出路。面对城市目前出现的一系列矛盾,带着对未来城市发展的种种期许,我们对MVRDV事务所的合伙人之一Winy Maas先生进行了访

 

Q=中国房地产报  A=Winy Maas

 

QMVRDV事务所一直极力主张在现有城市区域中实现建筑密度最大化,反对城市区域的不断扩张,但是欧洲人口较少,MVRDV对城市密度方面一直坚持不懈研究的原动力是什么? 

A欧盟有500多万人。并且现在的荷兰已经是世界上人口最密集的国家之一,但我们依旧每年都以失去绿色空间为代价而获得了更多的郊区房子和开发商。20世纪90年代,当我们创立了我们的办公室时恰巧经历房地产市场的繁荣。在此背景下,我们呼吁密集的城市,因为这使它们更精彩,更有趣,更具有可持续性。

MVRDV对城市密度进行研究的兴趣动机不是因为不断增长的全球人口,而是因为密度提高了产品质量。高密度也给建筑师提供了机会,社会上有更多的集合资金被用在了建筑上。在低密度的农村,建筑几乎不存在,每个人都只是依照自己想要的方式去建造居住的房子,比如自己的花园等。在城市和高密度地区,建筑师必须以有趣的设计方式去解决人类居住密集的问题。

 

Q:城市密度的增加造成了城市能源的缺失,城市公共空间正在逐步减少,在高密度建设过程中有没有可以缓和这种关系的方法?

A在一个项目中有许多不同的方式关注或恢复公共区域。但有时我们可以创造较多可能,有时却反之。与很多其他国家相比,中国有很多的公共空间。而人们热衷于使用它,无论是跳广场舞、聊天或是练太极。在保持公共空间存在的情况下我们需要寻找创造城市密度的新方式。我们做了一个叫“垂直村落”的项目,是我在代尔夫特工业大学,与他们硕士班合作运行研究的项目,称之“为什么工厂”(The Why Factory)。这个项目的目的是试图在高密集建设的同时找到一种方式来保持公共空间和多样性。

 

Q 高密度建筑的发展,是否对建筑固有的建筑形式以及风格产生了诸多方面(比如建筑外部构造、物理性质或者建筑材料)的冲击?

A当然,但实际上我们还在用过去的工作方式。我们使用与50年前相同类型的材料和结构,只是有一些微小改变。所有的事情都开始发展,比如建筑物的3D打印等,中国人尤其对此着迷。这个月我们将和“Why Factory”出版一本书,名字叫《 Barba: 生活在一个完全适应的环境中》。在书里,我们调查纳米技术在建筑物中的可能性,以及要是通过客户需求建筑物可以移动或改变时会发生什么变化。所以在材料方面,未来几年将有重大创新。

 

Q:与其他国家不同,中国是人口大国。随着其城市化进程的快速发展,城市空间的使用分配问题已经逐渐的凸显出来。对于中国发展的现状,您有什么看法?

A我们不可能将“中国”的城市发展视为统一的整体一概而论。许多中国城市的人口比荷兰一个城市的都要多。每座城市都有自己特定的文化、气候和区域情况。我们的工作是在限定的环境下以最好的方式去提高土地的使用率和创造空间的多样性。比如在上海我们采取的建筑设计形式或城市规划,在北京我们却会产生另一种不同的设计方案。需要明确的是,中国必须学会在保持和改造现有一些建筑的基础上,逐步地提高新建建筑的多样性和有趣性。中国的城市规划、超高层现象导致“千城一面”,这样的设计并不能反映当地居民生活环境的多样性,也就使得一座城市失去了它整体的活力和吸引力。

 

Q:从建筑与城市密度的角度出发,城市未来的发展趋势是怎样的呢? 您对此有哪些期许?

A我们看到自然与公共空间强劲的发展趋势,将这两者带进我们已被汽车占据主导地位的城市。同时,城市在不断有新的建筑和城市规划的同时也向灵敏度去转型。所有的这些事物也被连接到可持续发展和资源的使用方面。中国从工业经济转向体验经济,我们会逐步地在自己的城市看到这些趋势,而且很可能这样的事情已经发生:一是商场,会有更多混合功能的设计,如鹿特丹市集住宅。二是你所在的城市可能最终以娱乐休闲为主,因为现在有些城市致力于打造一种产品,在未来,城市将只做一种服务,一个艺术家的城市或者一个“擦鞋匠”的城市。

 

Q:对于项目的选择有哪些考虑因素?

A我们喜欢有趣的项目。视情况而定它可以发生在任何地方。对我们而言有一个好的客户就像一个好的地理位置一样重要。市中心的设计一直存在难点但也很让人振奋。现在我们在北京主干道上设计了一个项目,它的停车区域、送货渠道以及消费者等等这些因素是很复杂的。但是我不可以告诉你关于这个项目的更多信息因为这是机密,虽然它即将开放。在远离城市的绿地上设计建筑是很好的。我们的设计项目包括这些乃至更多。

 

Q:在做具体的项目设计时,您最关注的设计点和出发点是什么?

A对于一个项目而言从来就没有一个明确的出发点,而是存在许多出发点,比如地理位置、项目规模、预算等这些非常重要的因素。在鹿特丹市集住宅项目,我们被要求在两个塔之间设计一个矮小的市集。但是我们告诉客户我们可以翻转这点去做一个巨大的厅,大厅的屋顶是用公寓做成的。例如在上海虹桥机场我们需要设计一个家庭版建筑形式的办公园。每栋建筑在颜色、大小规模和外立面上有一些不同。该建筑借鉴了中国文化,希望通过一个像竹子的外墙让它呈现出相对富有诗意的姿态。在北京,我们将在历史悠久的胡同做一些介入动作,这个的出发点则是胡同本身。这些都可能成为一些设计的出发点。

 

案例

城市类型学概念落地鹿特丹  MVRDV打造全球首例市集住宅

 

受斯德哥尔摩、巴塞罗那和巴伦西亚食品市场的启发,市集住宅成为了荷兰第一个带顶盖的食品市场。市集住宅的屋顶是一个容纳了228间公寓的拱形结构,内部含1200个停车位和一座超市。这种将市场和住宅相结合的新模式将在鹿特丹正式首演。位于鹿特丹市中心的市集住宅,预计每年吸引4,5至7万人次。由荷兰MVRDV建筑与城市规划事务所设计历时五年完成,并由J.P van Eesteren公司、Mobilis公司和Martens en Van Oord公司共同承包建设。

 

 

独一无二的建筑

 

2004年10月Provast开发商和荷兰MVRDV建筑事务所共同组队,赢得了由鹿特丹市政府举办的鹿特丹市集住宅(Markthal)于Binnenrotte基地的设计与施工的竞赛。竞赛提出的空间需求有住宅,停车场和附顶盖的市集,并以两栋住宅外加低层裙房的一般常见的设计解决方案为诉求。 

 

Provast和MVRDV团队认为这样的市场类型在欧洲南部已有案例,不具特色的建筑搭配室内昏暗的市集,与周边市区的连接少。然而,鹿特丹市集住宅(Markthal)不仅要在Laurenskwartier街区发展出一股重要动力,并能够强化市中心东侧的发展; 一栋具极高开放性并且容易造访的建筑是必需的,设计团队决定将传统的住宅加裙房的类型翻转,让住宅本身成为市集的遮荫,形塑两端朝向市区的开口。建筑的曲线选择是为了使结构更有效率,并能够嵌入传统电梯芯; 整栋长达宽120米,高40米的建筑以拱形结构造型呈现,在较低楼层增加体量以提高额外的零售商业使用空间。

 

建筑本身需要尽可能保持开放以吸引群众,但同时又需要因应气候条件而关闭; 应这个需求,两端的立面采用网格式单层玻璃幕墙以保证视觉上最佳的通透度; 与网球拍的构造同理,玻璃则安装在弦间,成为目前欧洲最大的钢索网幕墙。这个如艺术作品的工程奇迹,使得室内外视野相互穿透,其趣味的形状和丰富的色彩将人群自然地吸引进来。

 

 

鹿特丹市集住宅(Markthal)是一栋没有背立面的建筑物,从各向立面皆可抵达入口或商店橱窗。整个市集、商店和餐馆的货物分散点则配置在地下室;地下一层设有一个集散平台,供货车卸货,并将货物经由集散货梯输入市场大厅; 这样交通动线上的分垒也能使楼上的住户不会被经常发生在清晨的配送活动所干扰。

 

无与伦比的居住体验

 

鹿特丹市集住宅阐述了一个全新的概念,是全球首例市场与住宅结合的建筑。这一新的城市类型学概念落地鹿特丹,并成为鹿特丹市的新地标,将使这座城市愈加的耀眼。

 

每间公寓都具有开阔的视野,对外面向马斯河(River Maas)或面向劳伦斯教堂(Laurens Church),对内则可透过窗户或玻璃地板看到市场上的动态,同时不受市场内声音或气味的影响。

 

可持续性

 

Markthal获得了BREEAM优秀级别认证。该建筑和城市地下的供热和保温系统相连。经过大范围的研究,设计师在低能耗的前期下打造了一个非常舒适的内部气候。大厅自然通风,清新的空气从玻璃幕墙下方进入室内向屋顶上升,并通过通风井离开市场直向屋顶。住宅、购物中心、停车场和市集住宅的结合使得安装技术更有效。市场内部的信息面板上可及时显示出建筑物的能源消耗量和二氧化碳排放量。大楼另设有一个卫生系统以帮助节约用水。

 

在MVRDV的设计理念中,混合的功能其实是一种综合的设计。市集住宅是一个城市化的产物,一个长期坐落在那里并为城市创造价值的公共建筑。

 

Markthal的租户已经统一签署了一份有关可持续性能要求的《绿色租赁协议》(Green Lease Agreement)。其中涵盖了水、能源和环保建筑材料的使用。从而更深一步地实现可持续发展的愿景。

 

 

 

关于MVRDV建筑设计事务所 

MVRDV建筑设计事务所创建于1991年,是当今荷兰最有影响力的建筑师事务所之一。它由三位年轻的荷兰建筑师韦尼·马斯(WinyMaas)、雅各布·凡·里斯(Jacob van Rijs)和娜莎莉·德·弗里斯(Nathalie de Vries)组成。事务所的名称即取自于这三位建筑师的姓氏。尽管事务所创建时间不长,设计并建成的作品也不是很多,但他们的作品在国际建筑界受到广泛关注。

 

荣誉部分:

荷兰鹿特丹市集住宅,鹿特丹城市推广大奖,伦敦V &A博物馆2015年度设计大奖提名奖,2015

荷兰Schijndel玻璃农庄,荷兰最佳玻璃建筑奖,2014

荷兰“书山”图书馆,德国红点设计大奖,2013

挪威奥斯陆DNB银行总部大楼,挪威砖筑奖,2013

挪威奥斯陆Bjorvika Barcode都市规划,奥斯陆Cityprisen奖,2013

TELETECH通信中心(法国第戎),ARSEG最佳工作环境和项目执行奖,2012

 

出版物:

  MVRDV Buildings, (NAI出版社,鹿特丹),2013

  Book Mountain Spijkenisse:Biography of a Building,(NAI出版社,鹿特丹),2013

  Glass Farm: Biography of a Building, (NAI出版社,鹿特丹),2013

  垂直村落:个人的、非正式的、紧凑的,(NAI出版社,鹿特丹),2012

  Sky Car City,(Actar出版社,巴塞罗那),2007

  Space Fighter,(Actar出版社,巴塞罗那),2007

  KM3, (Actar出版社,巴塞罗那),2005

  Climax,(CSI出版社,巴黎),2003

 


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